클레이 안내 가이드

자동차 클레이 바 가이드

중요: 윤활은 매우 중요한 단계입니다 !!!

그들은 무엇인가?

클레이 바는 유리, 금속 또는 유리섬유의 원래 광택과 청결함을 복원하는 가장 효과적인 방법일 것입니다. Clay Bar 자동차 청소 방법은 수년 전에 시작되었으며 귀하의 차량을 새 차의 모습으로 되돌리는 가장 인기 있는 솔루션 중 하나였습니다.

Clay는 자동차 표면의 모든 먼지, 오물, 부스러기를 쉽게 제거하고 마지막에는 새 것처럼 빛나게 해줍니다.

사용 방법:

1단계 : 원하는 세척액과 함께 선택한 클레이 바와 세척용 극세사 타월이 있으면 점토 작업을 시작할 수 있습니다.

2단계 : 기존의 모든 먼지, 부스러기 및 오물을 제거하기 위해 무엇보다 먼저 자동차를 잘 세차하십시오. 이렇게 하면 실제 클레이 작업이 훨씬 쉬워집니다.

3단계 : 차량을 철저히 헹군 후 클레이 작업을 시작합니다. 클레이 바를 잡고 두께가 약 3/4인치가 될 때까지 소형 원형 디스크 모양을 만듭니다. 점토는 가단성이 있어서 손의 열로 쉽게 점토 모양을 만들 수 있습니다.

4단계 : 구매한 클레이 바에 동봉된 윤활 스프레이를 차량에 도포한 후 클레이 작업을 하고, 윤활 스프레이가 없으면 구매하거나 필요하면 물을 사용하세요. 자동차 표면에 장기적인 손상을 초래할 수 있으므로 윤활/헹굼 없이 자동차 클레이 작업을 시작하지 않는 것이 중요합니다.

5단계 : 납작하게 펴진 클레이바를 잡고 좌우 또는 상하로 청소할 부위에 가볍게 눌러주세요. 자동차를 문지른 후에는 점토가 자동차의 오염 물질을 벗겨내면서 같은 부분을 빛나게 만드는 소리가 들리기 시작합니다.

6단계 : 자동차의 모든 부분에 계속해서 스프레이와 점토를 바르고, 점토가 빨아들인 먼지가 퍼지지 않도록 깨끗해질 때까지 점토를 함께 문지릅니다.

7단계 : 차를 점토로 칠한 후에는 극세사 타월을 들고 끝에서 끝까지 닦아 남은 수분을 닦아냅니다. 그렇다면 한발 뒤로 물러나서 차를 즐겨보세요!

자동운전쿠레이바(鉄粉取り粘土)가이드

쿠레이바라고요?

空気中には、工場などkara 飛散した細kaい鉄粉が浮遊してり、自然に車のbody-に付着してしまいままま 있습니다.だけと自然と鉄粉がついてしましまと입니다.

이 일은 시간에 쫓기게 하기 때문에 酸化し、塗装面に固着して洗車多は落ちなりまし。そのまま放たて あと、塗に鉄粉の酸化が進umi、やがて사비에나리車전체체に広がたてしま上恐れがありまс。

そ이것이 活躍수루노가、이것이 쿠레이바(鉄粉取り粘土)。쿠레이바가 は工작품으로 使у粘土のよなよなと、塗装면에 固着した鉄粉を粘土に吸着あせて、예쁜이에 除去는 사실입니다.새로운 내용のよんなの輝木と取り戻せまс。

【이용방법】

단계1 ：洗浄に使у洗剤と綺麗な마이크로파이바타오르, そしてkreiba-をご사용의미있습니다.

단계2 ：쿠레이바를 を け RU 前 에 、 十分に車 を 洗 い 表 面に つ いた汚れ や ほ なり など を 落 으로 て だ い 。 十分 に 洗 事に 鉄粉 を 取り除 木 や し し ま し。

3단계 : 쿠레이바를 사용하기 쉽도록 1cm-2cm 정도의 크기로 만드세요. ㅇㅇ

4단계 ：쿠레이바付属の潤滑sprayを磨킷타이부분니吹木付けmas。潤滑sprayがない場合は、水代用頂けmas 。 몸에 傷が付ku場合がありましの下十分に濡し정말이에요.

5 단계 ：평등에나타쿠레이바をHandの平にあて、軽ku押し付けながр左右上下に優しkuКусりまс。쿠레이바데코수리始め루と最初のуちはザ라자라토와소리が聞とえま그렇군요, ていikuちに鉄粉が取れ、 다음은 소리가 나지 않습니다.

단계６ ：鉄粉が付いた쿠레이타쿠레이노면데로 傷が付kimasの데, 表faceが汚れたたraccraiを内側に織り込むよよにして新しい表면으로磨いて쿠다이요.

단계７ ：車を磨ki終わattered、마이크로파이바타오르데残たをていを拭kiとて、鉄粉を除去去去 業は終了 입니다.

다양한 점토 바 등급

미세한 점토 막대는 점토가 더 부드럽기 때문에 사용하기 가장 쉬운 경향이 있습니다. 고운 점토는 약간 오염된 마감재에는 적합하지만 수액이나 과도한 스프레이와 같은 물질을 제거하는 데에는 그리 좋지 않습니다. 정기적으로 자동차를 점토로 칠한다면 고급 점토 막대 외에는 아무것도 필요하지 않습니다.

중간 점토는 고운 점토보다 더 공격적이며 무게가 더 나가기 때문에 점토를 칠할 때 표면이 거의 확실히 현미경으로 손상될 것입니다. 더 단단하고 밀도가 높은 중간 점토는 고운 점토가 할 수 없는 잘 지워지지 않는 잔해물과 오염 물질을 제거합니다. 대부분의 경우, 중간 등급의 점토 막대로 점토를 칠할 때는 항상 나중에 광택을 내야 합니다.

과도한 스프레이나 기타 제거하기 어려운 오염 물질을 처리하는 경우가 아니면 무거운 점토 막대는 실제로 권장되지 않습니다. 두꺼운 점토는 클리어 코팅에 지나치게 공격적인 것으로 간주되는 경우가 많지만 금속 바퀴와 유리에는 좋습니다. 이러한 표면은 자동차의 도장면보다 훨씬 단단하기 때문에 점토는 큰 해를 끼치지 않으면서 효과가 좋습니다. 페인트에 관해서는 먼저 중간 또는 가벼운 점토를 사용하여 마무리에 문제가 있는 모든 것을 치료하여 무거운 등급 막대를 사용해야 합니다.